Nytt luftrom over Valldalen

Luftrommet har vært brukt flere ganger siden det ble tilgjengelig en gang i mai 2021.
Vi vil veldig gjerne beholde avtalen og ber brukere lese avtalen godt. Pr 06.09.2021 er luftrom.info oppdatert. Det er mye forsinkelse i systemet, så Thomas Hirsch fikk lagt inn Valldalen manuelt. Han sier og: “XCTracer/XCTrack/XContest henter sine data fra https://airspace.xcontest.org/ som igjen har en automatisk rutine som henter filene fra luftrom.info.”

OPPDATERING: 67 03 30 40 skal brukes nummeret i avtalen 74 82 58 00/01 er feil nummer å bruke. Nytt nummer 67 03 30 40 ble tatt i bruk i juni 2021.

https://luftrom.info/viewer.html#10/62.3919/7.0621/egk-65l4ys


Tenk grundig gjennom hvordan dette skal løses (del av kontrakten):
Det kan være behov for hurtig tilbakeføring av luftrom, derfor skal ansvarlig for aktiviteten til enhver tid være tilgjengelig på et telefonnummer som avtales ved aktivering. 

Avtale om bruk av luftsportsområde Valldal 

  1. Generelt

Denne avtalen er inngått mellom Avinor Flysikring AS avdeling Værnes TWR/APP og Ålesund Paragliderklubb. Den omhandler hang- og paraglideraktivitet i regi av Ålesund Paragliderklubb i områdene Valldal Midt, Nord, Sør, Vest og Øst. 

  1. Luftsportsområder Valldal Midt, Nord, Sør, Øst og Vest

Luftsportsområde Valldal er delt opp i 5 områder, Valldal Midt, Nord, Sør, Vest og Øst. Områdene ligger innenfor ATS-luftrom klasse G under deler av Møre TMA og strekker seg opp i ATS-luftrom klasse C i Møre TMA. Luftrom øst av Møre TMA ligger under Polaris ACC sitt ansvarsområde. For kart se pkt. 2.3. 

OmrådeHorisontal begrensningVertikal begrensning
Valldal Midt621830.0N-0070348.0E
622230.1N-0071023.7E
622340.7N-0071508.7E
622430.1N-0072141.6E
622223.0N-0072350.0E
622039.0N-0073004.9E
621552.0N-0071805.4E
7000 FT AMSL GND
Valldal Nord622230.1N-0071023.7E
622710.7N-0071149.4E
622430.1N-0072141.6E
622340.7N-0071508.7E
6000 FT AMSL GND
Valldal Sør621552.0N-0071805.4E
621739.4N-0070823.9E
621518.6N-0070409.6E
621009.8N-0070354.6E
7000 FT AMSL GND
Valldal Vest621906.0N-0065648.0E
622230.1N-0071023.7E
621830.0N-0070348.0E
621618.8N-0065743.8E
6000FT AMSL GND
Valldal Øst622430.1N-0072141.6E
622223.0N-0072350.0E
622039.0N-0073004.9E
622408.4N-0073854.0E
622642.6N-0073831.8E
5500FT AMSLGND
  1. Varsling av aktivitet
  • All aktivitet i kontrollert luftrom skal forhåndskoordineres med Møre APP, senest 30 minutter før oppstart, på telefon til flygeleder ved Møre APP: 74 82 58 00/01.
  • Innmelder skal oppgi navn og telefonnummer.
  • Det skal varsles når gjeldende aktivitet er avsluttet.
  • Luftsportsområdene anses ikke som aktiv med mindre Møre APP er kontaktet. 
  • Enhver endring av koordinert flygning skal meddeles Møre APP. 
  • Dersom det planlegges større arrangement, vil dette være gjenstand for egen avtale.
  1. Operasjoner
  • Det kan, med bakgrunn i trafikkbildet, bli begrensninger i antall sammenhengende områder som tillates aktivert samtidig.
  • Flyging i kontrollert luftrom utenfor de horisontale begrensningene tillates ikke.
  • Flyging i kontrollert luftrom over de vertikale begrensningene kan tillates ved nærmere avtale. Det oppfordres til å avtale lavere høydebegrensning hvis det ikke er behov for de definerte høydene beskrevet i denne avtalen.
  • Det kan være behov for hurtig tilbakeføring av luftrom, derfor skal ansvarlig for aktiviteten til enhver tid være tilgjengelig på et telefonnummer som avtales ved aktivering. 
  • Når Valldal Midt, Nord, Sør, Øst og Vest er aktivert vil luftfartøy i kontrollert luftrom holdes utenfor områdene av Møre APP. Det vil bli koordinert med ansvarlig kontaktperson dersom luftfartøy involvert i søk- og redningsarbeid eller ambulanseoppdrag må fly inn i/gjennom områdene. Møre APP informere annen kjent trafikk i området om at aktiviteten foregår. Luftfartøy utenfor kontrollert luftrom er ikke nødvendigvis i kontakt med Møre APP og kan fly inn i områdene uten at Møre APP er kjent med dette.
  1. Kart over Valldal Midt, Nord, Sør, Vest og Øst
Et bilde som inneholder kart

Automatisk generert beskrivelse
  1. Avtalens gyldighet

Denne avtalen gjøres gjeldende fra 22. april 2021 og løper inntil avtalen blir oppsagt av en av partene med minst 3 måneders varsel. Avtalepartene har til intensjon å evaluere avtalen med passende mellomrom.  

Ålesund ParagliderklubbVærnes TWR/APP
Tor GjerrestadInge Løfald
LederSjefflygelder

Flott kveld med pakking av nødskjerm

Runar (leder) kunne stille med ett stk akkurat stor nok gymsal. Sture (faglig leder) fikk pakket sine 3! nødskjermer og hjalp godt til med mange andre skjermer inklusive min. Pakkedato, for dem som vil ha det med i pg-dagboka: 27.02.2019 … kl 17-21

Mantas, Kjetil og Marius straks ferdige med pakking av en rundskjerm.

Det er en god ide å ha med seg spinnakertape, saks, strikk, klemmer, taustump, karabiner, slynger og annet… Tøfler anbefales også.

4(5) skjermer er under pakking, Johnny og Frank nærmer seg ferdig brettet skjerm.

Min nødskjerm hadde flere skader, disse ble lappet med spinnakertape og er nok de sterkeste områdene på skjermen nå.

X-Curve styrbar nødskjerm, skiller seg litt fra andre skjermer med en litt annen pakking. Anbefaler å laste ned videoen fra vimeo (som du finner i annen artikkel på apgk.no).
Sture pakker baseskjerm, her er en blå klemme med på bildet, kan være kjekt å ha.
Per Ove ser ut til å gjøre siste finish før skjermen skal i konteiner

Pakking av nødskjerm

Å pakke nødskjerm er en del av aktiviteten vi driver med, og om du kan pakke egen nødskjerm så forstår du trolig også bedre hvordan den oppfører seg under kast. Å øve på å kaste nødskjerm er også en god erfaring. Klubben har arrangert “nødskjermpakkedag” mange ganger og vi har kastet nødskjerm fra huske med stort sett hell. Det har dukket opp noen situasjoner som har vekket bekymring, for det er ikke alltid nødskjermen har vært riktig montert og/eller pakket. Gjør du pakkejobben selv, sammen med flere andre, er sannsynligheten for feil redusert en god del. I sikkerhetssystem for hang-, para og speedgliding (side 54) står dette:

5.3.4 NØDSKJERM
Det anbefales å medbringe nødskjerm ved utøvelse av hang-, para- og speedgliding. Nødskjerm er påbudt når man flyr tandem, med hjelpemotor og akro. Nødskjerm skal pakkes og vedlikeholdes i henhold til fabrikantens anbefalinger.
Det anbefales at nødskjerm pakkes om av kvalifisert person minst en gang i året.

Det finnes en rekke ulike typer nødskjermer og produsentene har noen ganger ulike anbefalinger mht hvordan nødskjermen skal pakkes. Vi oppfordrer til å delta når vi arrangerer pakkedag, da kan du etter hvert bli en “kvalifisert person” …

Rundskjerm (send melding om du finner en bedre video)


Beamer (send melding om du finner en bedre video)

X-Curve